Toyotapartshop.com – Toyota menjadi leader mobil di Indonesia, dari bulan ke bulan selalu memimpin top penjualan di Indonesia dengan menguasai kurang lebih 30% market pasar, mobil-mobil niaga Toyota laris manis di pasaran di topang produk-produk unggulan seperti Zenix, Avanza, Vios dan Fortuner GR dan beberapa seri Toyota lainnya.
Spare part Penopang Utama Penjualan Mobil
Selain mobil produk dalam negeri, mobil cbu Toyota juga banyak sekali peminatnya, seperti Toyota Alphard, Harrier, Camry Hybrid, Land Cruiser dan juga versi mewah dari Toyota yaitu Lexus yang laris manis di Indonesia.
Ketangguhan pasar Toyota di Indonesia selain karena produk yang berkualitas, salah satu yang bisa di terima oleh masyarakat adalah pelayanan after sales, yaitu layanan penjualan spare part Toyota yang cukup banyak dan terjangkau hampir seluruh Indonesia, ketersediaan spare part adalah faktor penting yang membuat orang mengambil keputusan untuk membeli sebuah mobil Toyota.
Untuk spare part produk dalam negeri selain bisa di beli di dealer resmi, banyak juga took-toko spare part yang menyediakan untuk brand Toyota ini, baik itu spare part original dari Toyota, OEM atau KW. Sedangkan untuk mobil Toyota CBU (Built Up) atau Lexus, bisa di beli juga di dealer resmi (harus inden) atau di importir umum yang banyak membuka lapak baik offline atau online seperti di Toyotapartshop.com yang spare part nya di jamin original Toyota.
Menggunakan Spare part Original = Investasi
Menggunakan spare part original untuk merawat kendaraan menurut kami adalah sebuah investasi yang akan memberikan manfaat jangka panjang terhadap usia mobil, selain memberikan rasa nyaman dan aman dalam berkendara, menjaga harga jual kembali tetap bagus karena dengan kondisi mobil yang selalu prima.
Toyota sebagai salah satu mobil paling banyak di gunakan di Indonesia,menjadi magnet bagi perusahaan atau pabrik-pabrik suku cadang, memunculkan banyak produk-produk yang non original sebagai sebuah pilihan ketika akan melakukan pergantian part, apakah salah menggunakan komponen yang bukan original?
Ini bukan perkara benar atau salah tapi adalah konsekuensi yang harus di pahami terlebih dahulu sebelum memutuskan membeli komponen untuk merawat mobil anda.
Menggunakan Spare part Original Atau Non Original
Spare part original memiliki harga yang lebih mahal di bandingkan non original, tetapi pastinya memiliki kualitas yang terjamin dan sama dengan yang terpasang di mobil anda sehingga komponen akan bekerja secara maksimal dengan daya tahan yang lebih lama, mengurangi intensitas pergantian part di bandingkan menggunakan spare part non original, selain itu menggunakan part original memilki jaminan kecocokan sehingga anda tidak perlu kuatir part yang anda beli tidak bisa di pasang.
Sedangkan untuk part non original, memiliki harga yang lebih murah tetapi secara usia pakai memang berbeda, jadi anda perlu menyiapkan budget lebih untuk pergantian part berikutnya dengan masa pakai yang tidak lama, selain itu banyak juga part part non original yang ketika mau di pasang tidak sesuai ukurannya sehingga harus bolak balik beli part lagi, rugi waktu, rugi uang.
Klasifikasi Spare part di Pasaran
Sekarang kami bahas secara umum, tidak hanya mengenai satu brand Toyota saja tapi semua brand atau merek. Di dunia spare part ada beberapa jenis spare part yang beredar di pasaran yang perlu anda ketahui untuk menghindari hal hal tidak baik yang bisa terjadi masalah spare part.
Genuine Part Atau Spare Part Original
Spare part jenis ini adalah yang di keluarkan oleh Toyota, memilki standarisasi kualitas yang di tetapkan oleh Toyota, tapi perlu di ketahui juga bahwa Toyota tidak memproduksi semua komponennya sendiri, Toyota menggandeng pabrikan besar seperti Denso, Koito, Aisin, Tokico, KYB dll untuk memproduksi komponen-komponen yang di jual oleh Toyota. Jadi meskipun pabrikan tersebut yang memproduksi, semua quality control di pegang oleh Toyota, hal ini juga banyak di lakukan perusahaan-perusahaan otomotif di dunia.
OEM Part ( Original Equipment Manufacture)
Spare part ini adalah yang di keluarkan pabrikan yang mensuplai brand Toyota, tetapi dia (pabrik) juga menjual barang tersebut ke pasaran tanpa melewati lisensi atau standarisasi kualitas dari Toyota, jadi missal contoh seperti ini, Denso membuat sebuah kompresor ac yang di kirim ke pabrik Toyota, di sisi lain Denso juga menjual kompresor buatannya langsung ke pengguna Toyota atau end user, produk kompresor yang di jual ke pengguna inilah yang di sebut spare part OEM.
Spare part Aftermarket / KW / Imitasi
Spare part ini yang di keluarkan oleh sebuah pabrikan untuk memenuhi kebutuhan pasar, apakah kualitasnya jelek? Tidak juga karena banyak pabrikan aftermarket yang memproduksi spare part lebih bagus dengan yang original karena dia memiliki standarisasi sendiri yang sudah di riset dengan kebutuhan pasar, tetapi yang memiliki kualitas jauh di bawah part original juga sangat banyak, karena alasan produk aftermarket ini hadir adalah untuk menjadi solusi kebutuhan spare part sesuai dengan budget (biaya).
Kehadiran produk-produk aftermarket ini bisa menjadi opsi untuk memilih spare part apa yang akan kita gunakan, tetapi juga harus selektif juga untuk memilih produk-produk aftermarket, periksa dulu brandnya, reputasi pabrikan dan review pengguna sebelumnya rasanya itu penting sekali di jadikan pertimbangan.
Produk aftermarket adalah produk original sesuai dari merek mereka, saya ambil contoh salah satunya adalah merek Febest, febest ini adalah merek dari Jerman yang memproduksi spare part yang berhubungan dengan karet dan bearing. Saya berikan contoh di bawah ini kasusnya.
Di Toyota atau Lexus ada komponen yang memang harus di beli secara utuh atau assy istilahnya jika bagian dari komponen tersebut rusak, salah satunya adalah lower arm, biar lebih jelas di bawah ini adalah gambar dan penjelasannya.
Misalnya mobilnya adalah sebuah Toyota Harrier Hybrid produksi tahun 2015, ketika ada kerusakan di bagian ball joint yang terpasang pada lower arm depan, Toyota hanya menyediakan spare part utuh satu set, jadi mau ball joint nya saja yang rusak atau bushing nya saja yang rusak kalau mau part original harus beli satu set. Di sisi lain kalau harus beli satu set pasti harganya mahal padahal yang rusak hanya sebagian saja, anggap saja karet bushing nya yang rusak.
Dari sini berarti ada sebuah kasus atau kebutuhan di lapangan yaitu pada faktanya pemilik mobil hanya butuh bushingnya, akhirnya munculah produk bushing yang di produksi oleh Febest ini yang hanya menjual bushingnya saja, tanpa harus membeli lower arm nya, inilah yang di namakan produk aftermarket.
Dari contoh di atas mungkin anda sudah bisa mendapatkan gambaran seperti apa produk spare part aftermarket itu, jadi pabrikan aftermarket selalu berinovasi menciptakan produk yang bisa menjadi opsi terbaik jika pelanggan tidak membeli part yang original.
Produk spare part yang beredar di pasaran dengan merek nya masing-masing sering juga di sebut produk KW, atau imitasi, bahkan sering kita temui istilah kw 1, kw 2, kw 3, saking banyak nya produk-produk yang ada tentunya ada harga ada kualitas, dan yang perlu di anda ingat adalah, sebagian besar produk kw / imitasi hanya di ciptakan untuk mobil-mobil yang peredarannya di pasaran cukup banya, kalau unit mobilnya sedikit pasti rugi dong pabriknya bikin spare part tiruannya.
Jadi untuk produk aftermarket ini mau sebagus apapun produknya jika di lihat dari sisi pemilik brand mobil (misal Toyota) tetap di anggap produk tiruan, tetapi dari sisi pemilik brand aftermarket produk mereka adalah original.
Brand besar yang menjadi produsen produk-produk spare part aftermarket contohnya adalah Febest, RBI, Nok, HDK, KOYORAD, AISAN, Bendix dll
Spare part Palsu
Ini adalah spare part yang sebaiknya anda hindari, dan memang harus hati-hati karena banyak sekali penjual tidak bertanggung jawab menjual part ini. Spare part palsu ini adalah spare part yang di buat oleh produsen tidak jelas / tidak memiliki nama brand spesifik tetapi barangnya di buatkan kardus atau box seperti aslinya, isitilahnya adalah produk G-BOX (Genuine Box) atau kardus asli.
Produk ini akan merugikan pembeli, karena pembeli tahunya part yang di beli ini adalah part asli atau original, tidak hanya untuk part yang harganya murah-murah saja tetapi spare part mahal juga banyak yang G-box seperti ini yang di jual bebas seperti di marketplace.
Biasanya mereka (penjual) akan menawarkan harga yang cukup murah atau jauh di bawah pricelist, kode part yang sering salah (asal buat saja), penjual tidak menguasai produk dengan baik, asal calon pembeli tanya sudah pasti di bilang ready stock dan produk sesuai. Mereka penjual seperti ini hanya mengejar uangnya saja tanpa peduli barang mereka bisa di pakai apa enggak, mari kita lawan penjual seperti ini.
Spare part Lelangan / Los Dus
Ini adalah istilah yang bisa jadi anda baru dengar atau nanti anda akan menjumpai istilah ini ketika mencari spare part “ spare part los dus / spare part lelangan” menurut yang kami tahu istilah ini sebenarnya di buat untuk spare part yang di produksi untuk pabrikan resminya tetapi tidak lolos quality control atau di reject karena ada cacat minor secara fisik atau kondisi cacat kecil lainnya yang, terlihat tetapi secara fungsi masih normal, dan barang-barang inilah yang akhirnya bisa keluar ke pasaran entah bagaimana caranya bisa keluar dari lingkup pabrik.
Jadi produk nya original tetapi tidak ada box aslinya atau label part resminya, perbedaan part lelangan ini di banding part lainnya (original, aftermarket, palsu) kalau part lelangan ini tidak selalu ada, dan jumlahnya yang tidak bisa di prediksi karena produk-produk seperti ini selalu menjadi buruan para pemilik mobil. Dan biasanya penjual yang jujur tidak memberikan box asli Toyota.
Anda masih bingung? Saya berikan contoh produk throttle body dibawah ini
Spare part di atas adalah throttle body, jika di lihat ada bagian ujung saluran masuk yang cacat atau pecah, jika di pasang di mobil cacat sedikit ini tidak akan menggangu kinerja dari komponen tersebut dan akhirnya di jual dengan kondisi apa adanya dan inilah yang sering di sebut part lelangan, ini kalau barang jatuh di tangan penjual yang amanah atau tanggung jawab, biasanya mereka akan menyebutkan kurangnya apa dan seperti apa kondisinya.
Akan tetapi istilah spare part lelangan juga sering di gunakan oleh para penjual tidak bertanggung jawab yang sebenarnya part yang di jual adalah part palsu tetapi mereka menyebutkan kalau spare part ini adalah lelangan baru original.
Kejahatan lain di penjualan spare part yang mengatas namakan part lelangan, adalah part reject yang banyak cacatnya sama mereka di perbaiki sendiri, di cat ulang ada yang di tambal di ganti komponen sebagian dan di permak sedemikian rupa seperti terlihat baru, part seperti ini adalah spare part rebuild (ribil) sebenarnya, tetapi mereka bilang part lelangan baru, padahal kalau cacatnya sudah banyak pasti akan menurunkan fungsi dari spare part tersebut.
Jadi kalau anda sebagai pembeli dan mendapatkan info dari seller ini part lelangan anda wajib cari tahu dahulu, benar part lelangan seperti yang saya sebutkan kriterianya di atas atau hanya sekedar menggunakan kata part “ lelangan” untuk menjual barang sampahnya saja.
Mencari Penjual spare part Toyota original
Karena ini bahasan utamanya adalah toko spare part Toyota original, selanjutnya akan kami bahas apa saja ciri penjual spare part Toyota yang benar-benar terjamin kualitas barangnya original dan dimana anda bisa membelinya.
Membeli di dealer resmi Toyota
Kalau ini sudah pasti anda mendapatkan spare part yang original, tetapi ada juga beberapa kendalanya, berikut ini ada beberapa hal yang terjadi ketika belanja di dealer resmi Toyota
- Tidak semua part tersedia saat itu juga, karena sebagian besar gudang spare part di dealer hanya menyediakan part-part yang bersifat fast moving atau intensitas pergantiannya sangat cepat, misalnya filter udara, oli mesin, busi, fan belt, kampas rem atau part-part yang bersifat untuk perawatan rutin, sedangkan untuk spare part yang masuk kategori langka seperti ECU, Steering coloumn, Rack Steering, Propeler Shaft, harus melakukan inden terlebih dahulu.
- Sebagian besar spare part mobil lokal, sebagian besar spare part yang tersedia di gudang dealer-dealer adalah untuk mobil lokal Toyota atau rakitan Indonesia, atau mobil-mobil yang secara resmi di jual oleh ATPM, tetapi jika anda memiliki mobil-mobil built up, bisa di pastikan anda tidak akan menemukan spare part nya ketika masuk dealer Toyota, walaupun bisa harus inden, ya jelas dong mereka (dealer) tidak mau menjadikan stock mati komponen-komponen yang sedikit pergantiannya.
- Harga lebih tinggi, sudah pasti kalau ini ya, dealer resmi Toyota memiliki daftar harga resmi atau price list yang mana harga tersebut menjadi standart harga penjualan di seluruh Indonesia, dan kalaupun ada diskon itu adalah kebijakan dari masing-masing dealer.
- Inden, berapa lama harus inden spare part di dealer? Ini tergantung jenis spare part yang di pesan ya, kalau spare part ini masih masuk kategori spare part ringan atau banyak pergantiannya dalam hitungan hari mungkin sudah bisa, tetapi kalau spare part tersebut cukup langka dan harus di pesankan ke Jepang bisa membutuhkan waktu sampai berbulan-bulan.
Jadi itulah beberapa hal yang mungkin akan anda temui ketika ingin berbelanja spare part Toyota original di dealer resmi Toyota, tetapi jaminan original itu sudah pasti.
Membeli Di Toko Spare part Atau Distributor Resmi
Toko disini yang kami maksud adalah toko yang memiliki fisik ya, bukan toko online. Jadi ada memang toko-toko yang khusus menjual spare part Toyota saja, dan toko ini mendapatkan barang juga resmi dari Toyota, karena di Toyota ada divisi yang memang khusus untuk penjualan spare part ke toko-toko.
Spare part original Toyota bisa di dapatkan di toko-toko seperti ini, tapi perlu garis bawahi mungkin tidak semua spare part selalu ready stock, apalagi untuk spare part mobil-mobil yang langka.
Membeli di Importir Umum
Importir umum adalah orang yang melakukan aktivitas mendatangkan spare part original Toyota dari luar negeri seperti dari Jepang, Thailand dll. Importir umum ini kebanyakan mendatangkan spare part untuk kendaraan Toyota CBU atau Lexus, yang mana spare part ini memang tidak di produksi di Indonesia.
Importir umum ada menjual barangnya di toko online melalui website atau marketplace seperti tokopedia, shoope, Lazada dll, seperti contohnya toyotapartshop.com. Ada juga yang menjual lewat toko atau lapak-lapak di pusat pasar spare part.
Harga yang di tawarkan importir umum biasanya lebih murah dibandingkan dengan harga price list resmi Toyota dengan selisih yang masih wajar misalnya 10% – 25% walaupun ada beberapa barang yang selisihnya lebih besar dari itu, ataupun ada yang jatuhnya lebih mahal daripada price list, karena harga spare part ini juga mengikuti nilai kurs dollar dan juga nilai pajak yang di bebankan importir saat mendatangkan barang.
Penjual spare part seperti ini (importir umum) tidak terafiliasi resmi dengan ATPM atau Toyota secara resmi, jadi ini adalah unit bisnis sendiri yang tidak ada kaitannya secara kerjasama atau hukum dengan pihak ATPM seperti Toyota Indonesia.
Setelah anda mengetahui sebagian besar seluk beluk pasar spare part dari penjelasan di atas, semoga anda bisa membedakan mana toko spare part yang menjual spare part Toyota original, mana yang menjual spare part imitasi atau kw, mana yang berjualan barang palsu. Jika anda ada yang perlu di tanyakan mengenai informasi spare part Toyota dan Lexus original anda bisa hubungi di admin toyotapartshop.com di wa 0812-5285-6060.
</